以太坊没有被封锁？ Gas 费从峰值下降了 65%

目前的gas费用自2月23日以来已经下降了65%，3月3日平均费用下降到131 Gwei。数据显示，一天中的某些时间gas费用甚至低于70 Gwei。

1随着市场调整，DeFi交易量减少

查看去中心化交易所（DEX）的每日交易量数据，我们可以发现这两天gas费下降的可能性。

每日 DEX 交易量。来源：沙丘分析

Dune Analytics 的数据显示，DEX 交易量自 2 月 23 日达到 4 美元的峰值3.5 亿美元以来一直在下降以太坊gas查询，而 DEX 的 24 小时增长指标在 3 月 3 日下降了 50%。

根据 Flipside Crypto 数据科学家 Connor Higgins 的说法，过去几天费用有所下降，但我们不应将其归因于某个特定原因。 Higgins 表示，当我们将 2 月 23 日的高 gas 费用与较长时间跨度的人口进行比较时，我们可以看到这个值实际上是一个异常值。

希金斯说：

“平均而言，费用确实下降了，但更像是汽油费在经历了异常高的一天后恢复正常。”

希金斯说：p>

以太坊每小时gas费数据来源：Flipside Crypto

2 月 22 日 2 月 23 日，加密市场大幅下挫，BTC 跌幅超过 20%。市场抛售导致以太坊网络拥堵加剧。如上图所示，这两天的平均gas费用也明显高于整体平均水平。市场企稳后，gas费用恢复正常。

2增加 NFT 交易导致以太坊网络拥塞

以太坊网络的用户可能期望随着 DeFi 交易量的减少而显着降低汽油费，但实际上并非如此。高gas费的原因之一可能是不可替代代币（NFT）的链上活动激增。

NFT 项目历史图表。来源：NonFungible

随着越来越多的 NFT 项目上线并举行拍卖，在大规模推出扩展解决方案之前以太坊gas查询，以太坊网络上的高交易成本和网络拥塞问题可能会成为一个问题。将继续。

在过去的两个月里，已经出现了几个可以跨链桥接以太坊的 Layer 2 解决方案和协议，例如 Polygon 和 Binance Smart Chain，并且许多项目正在迁移到这些平台，作为短期解决方案的最佳解决方案。高昂的汽油费。

Aavegotchi 和 SushiSwap 等项目展示了这些网络在与 Polygon 集成后的效率。其他 NFT 和 DeFi 项目可能会效仿，毕竟 Layer 2 上的交易成本和交易速度比以太坊要好。